Biometrikus alapú azonosítórendszert tesztel a Lufthansa, amely reményeik szerint kényelmesebbé, gördülékenyebbé teszi az utasok földi kiszolgálását. A légitársaság jelenleg szimulált járatokon próbálja ki az ujjlenyomatok alapján történő személyazonosításra épülő check-in eljárást.

Az új rendszer lényege, hogy az utas digitalizált ujjlenyomatát és check-in adatait egy vonalkóddá alakítják, és azt a beszállókártyára nyomtatják. A vonalkódot egy leolvasó készülék összeveti az utas ujjlenyomatával, így biztosítva, hogy a gépre felszálló utas valóban azonos legyen a check-in pultnál bejelentkezővel. Az utas csak akkor folytathatja útját a repülőgép fedélzetére, amennyiben az ujjlenyomat megfelel a vonalkódban rögzített adatoknak. Az ilyen érzékeny személyes azonosítók használatának törvényi feltételei országonként változnak, de gyanítható, hogy a repülésbiztonságra és a terrorfenyegetésre való hivatkozással a rendszer bárhol megkaphatja a törvényi engedélyezést.

A Lufthansa elsőként fejlesztett ki olyan azonosító rendszert – az IATA nemzetközi légügyi szövetség ajánlására, melynek alapja az emberi ujjlenyomatból létrehozott vonalkód. A tesztelők szerint az új módszer érezhetően kényelmesebbé teszi az utazást, már a felszállás előtt is – bár a légitársaságok szempontjából a kényelemnél ebben az esetben jóval fontosabb szempont a biztonság. A tesztelés befejezése után a Lufthansa kiértékeli az eredményeket, majd ennek alapján határoz az új check-in technológia bevezetéséről.