A negyedéves jelentések időszakában sok a meglepetés, míg egyes cégek hatalmas növekedést tapasztalnak, másoknál óriási a csökkenés. Általános trendnek látszik, hogy a befektetők egyre türelmetlenebbek a hatalmas AI-költségek és a sokára várható nyereségek miatt, valamint az is, hogy a legtöbb cég az EV-k és az autóipar kapcsán nem látja túl fényesnek a közeljövőt és a keresletet.

A Hertz Global sem, ugyanis történetének közel legnagyobb egynapos árfolyamzuhanását szenvedte el (24 százalékos mínusszal) azután, hogy a vártnál nagyobb negyedéves veszteséget mutatott fel, mert tovább küszködik az EV-kölcsönzési üzletággal. Az első negyedéves értékvesztésekhez például 195 millió dollárral járultak hozzá az EV-k.

A Hertz ezért tovább karcsúsítja a gyenge kereslet okán az ágazatot, így a tervezetten felül még 10 ezer EV-t adnak el, ezzel a tervezett idei eladások száma 300 ezerre nő. A cég kiadásait és a flotta fenntartásának összegét jelentősen emelték a magasabb javítási költségek is.

A Hertz és az Avis idén a piaci értékük nagyjából felét veszítették el.