Új hozzászólás Aktív témák
-
biga
senior tag
Komolyan mondom, olyan kretén sokszor az EU, hogy őszintén felmerül bennem, hogy az idiótaság elvárás a döntéshozók körében.
Vagy csak erős a "lobbi". ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Komolyan mondom, olyan kretén sokszor néhany hozzaszolas....
Sajnos az EU lassan és nem elég hatékonyan lép, a hozzad hasonlo rövidlato meg kizarolag csak az orraig lat. Tehat miröl is van szo:
kina erövel, allamilag tamogatott arletöréssel akarja lényegében kinyirni az EU autogyartasat. Cserébe ö pl minden erövel akadalyozza az ö piacara valo belépést. Piaci müködésröl szo nincs!
Ebböl egybites EU szavazo levonja a következtetést: az EU nem akarja, hogy olcso autot vegyek! Gratulalok!
Sajnos sokan (tul) sokan vannak a hozzad hasonlok. Azt hiszitek, hogy nektek attol lesz jobb, ha ezen a modon jutottok olcso termékhez, akkor az jo lesz neked, mikor ordit a dologrol, hogy - mivel mesterségesen, allami segitséggel letört arakrol beszélünk - ezek célja tényleg csak a helyi piac (termelök) kinyirasa, nem joszivüség. Szerinted mi lesz, ha az EU gyartoknak mar vége?
A masik: "mert az EU gyartoknak is arat kell csökkentenie!". Ok, semmi gond, csakhogy az egyik, ha nem a legnagyobb kiadas a bérköltség jellemzöen, akkor hat csökkentsük pl a fizetéseket. Mondjuk a tiéteket. Ja, az mar nem tetszik. Akkor az allam tamogassa a gyarakat, mint kina! Miböl? Mondjuk a te adodbol! Zsenialis! Nosza, akkor esetleg emeljünk az adodon e miatt! Ja, ez sem tetszik!Tudod, te (és a hozzad hasonlo rövidlato) ugy akarsz rantottat enni, hogy ne kelljen feltörni hozza a tojast....
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Az egész Ny-i vilag elkövetett egy nagy hibat nagyjabol a 70-80-as évek ota: megprobalta kiszolgalin a valasztoit->jolétet akart biztositani a plgarainak. Ehhez kellett az olcso tömegesen gyartott termék. De nem lehet olcson termelni, ha közben a masik oldalon meg sok bért kell kifizetnem (jolét ugye..), akkor kiviszem a gyartast oda, ahol kicsi a bér, es eladom ott, ahol nagy. Nos erre épült a gazdasag nagyjabol a 2000-es évek elejéig. E miatt ülhetsz most pl egy gép elött, gondolom van autod, talan hazad, esetleg okostelefonod stb.
Nos, most az eddig olcson dolgoztatott régio bejelentette az igényét a hasonlo jolétre, csakhogy ö semmilyen altalunk tisztelt szabalyt nem tart be, söt, lényegében kérdés nélkül ellenünk forditja a mi (naivan oda vitt) technologiankat.
A hiba mar megtörtént, most az EU azon probalkozik, hogy a vizen maradjon, betömje a réseket (néhany EU vezetö közben minden erövel uj lyukakat fur). Talan nem minden ötlet tökéletes, de a cél közös: levonni a következtéteket a hibabol, ha lehet kijavitani azt, de addig is javitani a helyzeten.
Jo lenne, ha felfogna egyébként vagy 400 millio ember itt az EU-ban, hogy az aranykor véget ért, az élet vissza fog térni ahhoz az allapothoz, ami ezen hazugsagon alapulo hiba elött volt: a tavolsagi utazas luxus, a jolétnek ara van, mondhatnam, nincs ingyen ebéd. Ujra kell épiteni a - draga fenntartas miatt - lerombolt europai technologia-gyartast, a még ennél is dragabb kutatas-fejlesztést (ja, mellesleg egy szomszédos örült miatt még duplazzuk a katonai kiadasokat is). Jelenleg ezen dolgozik az EU! De mivel demokracia, ezért harcolnia kell a rövidlato valsztokkal is, illetve az öket hergelö populista hatalomvadaszokkal is.[ Szerkesztve ]
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Ez nem hiba, hanem ez a dolguk. Micsoda szélsőkommunista felfogás ez? Senki sem azért választ meg egy vezetést, hogy aztán rossz legyen neki. Kivéve a liberálisok.
Jesszusom. Szélsökommunista felfogas...
Tehat szerinted a vezetés dolga: lhitetni az emberekkel, hogy szavazz ram és "örök élet és ingyen sör"? Nos akkor neked jogodban all arra szavazni, aki ezt igéri, csak aztan ne mutogass masra (pl Brüsszelre), ha esetleg még sem lesz ingyen az a sör...''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
válasz
ecaddsell
#17
üzenetére
Ok, modositom, lényegében nem loptak, mi vittük és adtuk oda nekik, közben azt hittük, hogy ök egyrészt nem tanulnak semmit tölünk, masrészt nem tudjak felhasznalni söt tovabbfejleszteni amit kaptak. Söt, azt is hittük, hogy europa fingotta a passzat szelet, és azok az elmaradott azsiaiak sosem fognak minket utolérni (plane lehagyni!) Az eu meg hatradölt naivan.
Ilyen szempontbol igazad van. Egyet értek az EU hanyatlasaval kapcsolatos véleményeddel is maximalisan, csak én a reményeimet is kifejeztem, hogy ez megallithato.
A német példaddal is csak egyet érteni tudok.''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
a mi a rossz a valsztonak fogalmarol vitatkozunk. Szerintem azért valasztok meg valakit, söt bizok benne, mert az én érdekeimet képviseli, méghozza szakszerüen. és ha kell ezt akar az én, esetleg informacio hianyon alapulo, vagy false informacion alapulo téveszméim, illetve a rövid tavu érdekeim ellenére is képviseli!
Nem volt szandékomban a szadba adni semmit, csak leforditottam erre amit mondtal.''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
#27
biga
senior tag
Feketelaszlo
#25
biga
senior tag
válasz
Feketelaszlo
#25
üzenetére
Azt már csak mellékesen merem felhánytorgatni, hogy melyik európai autógyártó mögött hány évtizednyi állami atyáskodás van - a Fiat, Volkswagen is ugyanazt az utat járták be, mint az ázsiaiak, de a Renault-t egészen 1990-ig nem sikerült privatizálni és az azt megelőző fél évszázad másról sem szólt, mint hogy folyamatosan fel kell tőkésíteni a veszteségei miatt (kontextusként: Magyarország is abban az évben próbálkozott először az Ikarus privatizációjával).
Személy szerint én sosem voltam a közvetlen tamogatasok hive, sem maganszemély, sem jogi személyek szintjén. Nagyon sok éve érvelek ezek ellen. A kormanyzatok dolga sztem sokkal inkabb a megfelelöen szabalyozott, stabil, kiszamithato jogi, gazdasagi (piaci) környezet megteremtése, biztositani az utanpotlast (jo csaladpolitika és massziv, hosszutavu oktataspolitika). Ezen felül esetleg (illetve e mellett) ha kell, tamogatni a KF vonalat. De egy utopisztikus vilagban ez utobbit a profitorientalt agazat maga is fenntartja...
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Sztem senki nem ajnarozta itt a nyugatot. Plane nem tartja senki szentnek. Söt, nem kevés hibat soroltunk fel, amit a nyugat elkövetett. De a maganvéleményem szerint még mindig a legélhetöbb rendszert üzemelteti, beleértve a kisemberek életét is.
Természetesen jogodban all megvaltoztatni a rendszert, és döntési pozicioba ültethetsz varmilyen kinai (esetleg é-koreai, ha mar felmerült) tipusu vezetöt, és ha elég sokan vagytok, akkor majd elérheti eu is a (talan?) altalatok ahitott keleti tipusu demokraciat. hogy ezt megtehesd, persz nem art, ha addig is egy, a nyugati vilag altal "elnyomott" orszagban élsz, hiszen ha nem, akkor ez ugye nem egyszerü.
[ Szerkesztve ]
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Vicces látni, hogy az aktivisták ma számon kérik...
Masokrol nem tudok nyilatkozni, de az biztos, hogy én nem vagyok aktivista. Nem vagyok senki fizetett vagy fizetetlen prokatora. De europai polgarnak tartom magam, aki hisz a demokraciaban, bar latja annak hibait is. Igyekszem a legjobban informalodni és leellenörizni az informaciokat, amiket kapok. Ebböl sajat magam vonok le következtetéseket, nem szajkozom senki masét. Persze a következtetéseim lehetnek hibasak is, és ha tudsz, jogodban all uj informaciokkal ellatni, ami alapjan majd talan uj következtetéseket fogok levonni. De kizarolag a sajat következtetéseimböl kialakult véleményemet fogom mondani.
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
egyik se kell ide, se az EU-ba
Rendben, nyitott vagyok minden uj megoldasra. Hallgatom az ötleteidet, milyen modon tudnank megreformali az összes jelenlegi tarsadalmi rendszert.
De arra kérhetlek, hogy ne feltételezd, hogy pusztan azért, mert nem pont ugy gondolkozom, mint te, azért mégennyire szétrothasztotta egyesek agyát a nyugati propaganda:
.''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Huh... Lehet, hogy meg fogom banni, hogy valaszolok neked.
Hiszed vagy sem, nem akarlak semmiröl meggyözni, én a parbeszéd hive vagy alapvetöen. Hiszek abban, amit egyébként te is irsz, hogy nyilt és öszinte kommunikacioval sok problémat el lehet kerülni illetve meg lehet oldani.
De amiket leirsz, abban nem sokat talalok a nyilt és öszinte kommunikaciora valo törekvésböl.Azt mondod,
Mindenkinek a saját portáját kell tisztán tartania
. Itt kire gondolsz? En ezt ugy értelmezem (javits ki, ha rosszul), hogy senki ne mondja meg mi mit teszünk, cserébe mi sem mondjuk meg mit tesznek ök. (Ki a mi, gondolom az ök az a nyugat, nyelvtanilag arra kell utalnia). Ok, ez mondjuk elfogadhato nézöpont lehet egy egészséges vitaban. Végül is ez csak döntés kérdése: el kell izolalni az érintett csoportot ("mi") az "ök"-töl, és a kommunikaciot kizarolag a feltétlenül fontos, elkerülhetetlen kérdésekre, illetve az idöjarasra kell korlatozni. Itt mar érzek némi hibat az emlitett nyilt és öszinte kommunikacioban, mert ez bar öszinte lehet, de hogyan beszélhetnénk nyiltsagrol ilyen esetben? Na meg a kölcsönösség lenne az alapja, tehat hogy cserébe én sem szolok be senkinek, illetve nem probalom befolyasolni.Az altalad emlitett "kibaszott erös hadsereg" sem sokat segit a nyilt és öszinte kommunikacioban (plane, ha a szomszéd mondjuk még kibasszottabbul erös hadsereggel rendelkezik). Mint irtad is, valoban volt ilyen sokszor a történelemben (hogy be is jött mindig...), és végül is abban is van igazsag, hogy innen indultunk, bar akkor még barlangban laktunk és a legtökösebb politikus az volt, akinek a legnagyobb bunko volt a kezében (szerintem ez még a kerék elött lehetett, szoval most tekintsünk el a talicskatol
) .Ideólógiákkal nem lehet jóllakni és ruhát sem adnak érte a gyerekre a boltba. Ezt írja fel minden "ellenzéki szavazó" a tükörre ami előtt fogat mos reggelente.
Ebben a mondatodban kizarolag egyetlen szoval vitatkoznék: az ellenzékkel. Az nem kell ide!
A nélkül tökéletesen elfogadhato.Nem azért feltételezem, mert nem úgy gondolkodsz mint én, hanem akkor írok ilyet, amikor nem tudom eldönteni, hogy most indextelex44424hvgportfolio.hu cikket vagy egy prohardver
hozzászólástolvasok. Mert nincs különbség...
De, szerintem pont azért feltételezed. Mint emlitettem, én tényleg nyitott vagyok a parbeszédre, és nyitott vagyok a mas véleményre is. Te viszont egyaltalan nem vagy nyitott ra, hiszen pusztan az a tény, hogy nem értek veled néhany dologban egyet, arra sarkallt téged, hogy beskatulyazz engem, és lényegében minden szavamba belekössz. Nem tudom, mivel bantottalak meg, hogy ilyen negativan (mondhatni gyülölettel) irsz nekem, de ha valami alapos okod van ra, jelezd és természeteszn elnézésedet kérem érte.''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Ezt talaltam igy hirtelen ( [link] )
"
Here's a breakdown of some of the most basic manufacturing costs:
1. Raw materials and auto parts: This is easily the biggest driver behind the bulk of the price of a new car. The rubber tires, engine block, doors, and more add up to about 57% of the vehicle's price.
2. Research and development: Mandatory safety research and product development must be done before any new model is manufactured. While it's less flashy than racing stripes, it's super important for brands to stay on the road year after year, passing on the additional 16% to drivers.
3. Direct labor and advertising charges: While machines have mostly taken over automotive assembly lines, you still need humans to make cars. The cost of labor will always be a part of the final price tag.
4. Sales tax: To make a profit, manufacturers have to include the necessary sales tax to the cost of production. And that's before the dealership markup, too!
"
Lényegében az elsö pont kivételével mindenütt a fizetés a fö kiadas.
Ez valamivel kevesebb, mint a fele az auto aranak.
A posztban arra valaszoltam, hogylcsokkenteni kellene az eu gyartoknak az arat.
Az anyagarakon nehéz arat csokkenteni, esetleg minöségromlas aran. Sajnos az EU nyersanyagban mara elég szegényes. Igy kézenfekvö lenne a bérköltségeken csökkenteni. Ami meg ugye a dolgozoknak nem tetszene...''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
-
biga
senior tag
Nem akarok én vérre menö vitaba menni veled, ezért nem is volt szandékomban tamadonak latszani. Ha barmiben félreértettelek, hat van ilyen. Tamadonak lattam, mert ugy hangzott (igazabol még most is ugy latszik, most is belekötöttél ebbe is
)
Söt, ha gondolod, szivesen folytathatjuk a beszélgetést, (de ne itt, mar igy is szétoffoltuk), de attol tartok, hogy mi teljesen eltérö vilagban élünk. Amiket te irsz, azoknak a nagy része az én vilagomban egyszerüen nem létezik, vagy legalabb is abban a formaban nem létezik. Igy nem tudom, hogy képesek lennénk-e konstruktiv (nem a masik meggyözését célzo!), pusztan csak az informacioaramlast segitö diskurzust folytatni. Ha igen, hat benne vagyok (de ismételm, ne itt). Hogy eldönthesd, érdekel-e:
Gondolom a billentyükiosztasombol kitalaltad, hogy nem Mo-rol irkalok neked, 3 gyerekem nött fel itt (töled nyugatra), végigjarva az itteni iskolakat, de egyik szinten sem talalkoztam sehol az, amikre te is utalsz a gyerekek vagy a gender terén, bar nyilvan sokkal liberalisabb szemléletü a vilag errefelé, tabu nélkül beszélhet a gyerek (is) a pedagogussal, akar ilyen kérdésekröl is (hiszen ez a dolga, nem a gyerekmegörzés), de szo sincs kötelezö dologrol, propagandarol meg aztan plane nem. Nem, szerintem az nem propaganda, hogy azt hazudjuk egy dologrol, hogy nem is létezik, miközben igen!
Amit te belinkeltél, elhiszem, hogy van valami valahol, ami a cikkben leirtakra halyaz, ebböl meg valaki irt egy cikket a sajat céljaira. De ismétlem, ilyennel de még csak hasonloval sem talalkoztam (pedig lett volna lehetöségem ra, hogy talalkozzak vele, a gyerekeim mar egyetemen vannak, vagy azon tul).
Europai orszagban élek, söt az egyik, ha nem a leginkabb bevandorlok altal terhelt orszagban (én is az vagyok). Igen, vannak konfliktusok, néha komolyabbak is. Senki nem akarja banalizalni a kérdést, bizony vannak feszültségek is e miatt. De nem latok altalanositast sem ugy altalaban (na jo, itt is vannak hozzad hasonlo gondolkodasuak jo paran, akik szerint mindet el kellen hajtani: na ök a konfliktus fele!). A jelenlegi kollégaim nagy része még csak nem is europai. De ebben én személy szerint semmi negativat nem latok, sokat tanulok tölük, és viszont.
A probléma ettöl még valos és kezelésre szorul, méghozza közösen. Szerintem ebben a kérdésben egyaltalan nem megy, hogy mindenki a sajat haza tajan oldja meg ezt a kérdést, ez nem nemzeti, hanem europai probléma. Ebböl esetleg ugy maradhat ki Mo, ha tényleg szigoruan (mittomén fallal) elszigeteli magat (végül is ezt teszi, bar még falrol nincs szo...).
Amit az erös hadsereg elönyéröl, mi több szükségességéröl irsz elöttem #Fred23 mar elmondta, minek ismételjem, igaza van. Annyit tennék még hozza, hogy a történelmi tapasztalatok szerint akinek nagy hadserege van, az hasznalni is akarja. Ami szükségszerüen agressziohoz, konfliktushoz vezet. Nem véletlenül jöttek ra elödeink, hogy ennél hatékonyabb, ha inkabb szövetségeket hoznak létre (katonai, gazdasagi, tarsadalmi). Szerintem is ez jobban garantalja az altalad is emlitett békét. Nem értettem soha egyet, a magam modjan tiltakoztam mindig is minden katonai beavatkozas ellen, ami nem közös megegyezésen alapulu békefenntartasrol szolt (ENSZ). Nem gondolom, hogy barmi joga lett volna barmelyik orszagnak demokratikussa/iszlamma/zsidova/orossza stbb bombazni a masik orszagot. A jelenlegi hatarok kialakulasan is komoly nyomokat hagyott a történelem, sok esetben megkérdöjelezhetöek, de valojaban mar a puszta létezésük is ellentmond a történelmi tapasztalatoknak, és föleg a (nagyrészt) 19-20.szazad eröltetett nemzetallamositasanak köszönhetö. Erre lenne ugyebar egyfajta megoldas pl a shengeni övezet létrehozasa, amivel szimbolikusan meg is szüntettük azokat.
Nem gondolom, hogy az EU egy problémamentes szervezet lenne, nagyon sok belsö és külsö feszültség fesziti, lenne mit megreformali rajta. De szerintem a problémak nagy része föleg technikai jellegü, az alapvetö (kulturalis, tarsadalmi, moralis) értékekkel személy szerint egyet értek, söt, szerintem Mo jol felfogott érdeke is ez. Es nem, Brüsszel még csukott szemmel, hattal allva, egy sötét szobaban sem hasonlit Moszkvara
Részemröl ennyi, itt ebben a topicban nem akarom ezt az erösen OFF témat folytatni, de mint irtam, a fentiek figyelembevételével, és a rövid összefoglaloval a nézöpontommal, ha te is nyitott vagy ra, folytathatjuk[ Szerkesztve ]
''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'
Vagy csak erős a "lobbi". ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) .
Új hozzászólás Aktív témák
it Kína szerint árthat a kapcsolatoknak az EU vizsgálata, amit a tisztességtelennek mondott EV-kedvezmények miatt indítottak.
- Politika
- Horgász topik
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- Eredeti játékok OFF topik
- Közönségkedvenc Galaxy vált One UI 6.1-re
- Léghűtés topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Kormányok / autós szimulátorok topicja
- Békésen legelészik a májusi hardvercsorda
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- További aktív témák...
- HP EliteBook 645 G10 (817M3EA) - ÚJ 14" üzleti notebook - Ryzen 5 PRO, W11 pro, WWAN
- 3 db ICERIVER KAS KS0 PRO
- DOBOZOS MSI Raider GE76: i7 12700H,32GB DDR5,1TB,17.3" QHD 240Hz 400nit 100%sRGB,RTX 3070Ti 8GB 150W
- Asus Tuf Dash 15 i7 11370H/16Gb/512Gb/RTX3060
- HUAWEI MateBook 16: Ryzen 7 5800H,16GB,512GB,16" 2.5K 2520x1680 350nit 100%sRGB,Radeon RX Vega 8
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest