Új hozzászólás Aktív témák

• #259704 Hachiko95 aktív tag focvis #259698

  Új Válasz 2023-03-18 12:25:05 #259704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hachiko95

  aktív tag

  válasz focvis #259698 üzenetére

  Ez volt az első amit élőben megnéztem, úgyhogy nehéz megmondani, hogy milyen állapotot kapsz a külöböző árszinteken. 10.000-35.000€ között mozognak a 2. és 3. generációs spiderek. Szerintem 15-20.000€ között biztos lehet jót kapni, 30-ért a restauráltak mennek.

  Ez 3. generációs facelift előtti, tehát a kívánatosabb modell a szép műszerekkel, igazi fa kormánnyal, váltókarral, króm tükörrel, rövid ideig 83-85 között gyártották csak. Elég jó áron, 11.500-ért sikerült elhozni. Egy 75 év körüli bácsié volt az utóbbi 15 évben.
  Rozsdamentes, gyári állapotú. Soknak kicserélték a gyári spoilert zender spoilerre és a lökhárítókat is előszeretettel színre fújkálták. Úgyhogy karosszéria munka nem kell, Csíknek a speedzone-nál elég durva mit kell csinálni.
  Igazából rendben van az egész kocsi, tető mintha új lenne, ülések nagyon szépek, 20-30000€-ért láttam olyanokat amikben sokkal csúnyábbak voltak. Belsejében nincs hiba, műszerfal nem repedt.
  Az egész futóművet újraszilenteztük, mert Mátra-Bükk-Tátra-Alpok a cél vele. Kardán függesztő szilent, csapágy és 1db kereszt kellett még. Az összes (6db) kormány gömbfejet kicseréltük, hogy az is feszes legyen. A gyári rugó és lengécsillapító maradt, ami nem folyik és a porvédő is hibátlan. Tömítések közül szelepfedél, difi, és 1db karburátor tömítés kellett. Egyébként a szilentek között is volt, ami teljesen jónak nézett ki, sokkal különb volt, mint Csík legutóbbi videójában, amiket kiszedtek.
  Régi motorsarat letakarítottam, amiből volt rajta rendesen, de alatta nagyon szép a blokk.

  Féktárcsa, betét, nyereg mintha új lenne. Motortartót, karburátortartót cseréltek.
  Gyári alfa kipufogó rendszer van alatta 3 dobbal, katalizátor nincs.
  Motornak szép hangja van, nincs tikkelős szelephang, valószinűleg rendszeresen cseréltek olajat, mert a szelepfedél alatt és a láncházban nincs olaj lerakódás.
  Minden elektronika működik, az összes világítás, műszerek, rádió. Pár apróság, optikai dolog kell még és megy OT-re.
  Összeségében én nem csak dísz OT-s autót akartam, hanem ami mechanikusan top és vezetni jó.

  #259699Integrale

  A gyári lemezfelnik (5db) a gyári dísztárcsákkal megvannak.

Új hozzászólás Aktív témák