Új hozzászólás Aktív témák

• #9 vicze félisten dabadab #5

  Új Válasz 2023-09-06 00:09:38 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz dabadab #5 üzenetére

  "Amazon-részvényesek pénzéből akarja finanszírozni a saját űrhajós cégét, ami mondjuk a "sikkasztás" tényállásától sincs olyan nagyon messze."
  Ugye Amazon egy fillért nem fizetett még. Egyetlen dolog ami látványos, hogy SpaceX használata látszólag kizárt.
  Első körben a Kuiper-t Vulcan Centaur és Ariane 6 vinné, mivel az oroszok kiestek ugye.
  Na most Ariane úgy néz ki nem kicsit fog csúsznióriási gondokat okozva ESA-nak, olyan szinten, hogy SpaceX-re bookolnak. Vulcan ott toporog a start vonalon, de nagyon nem akar elindulni, ha az sikerül akkor legalább 1db lehetőség van. New Glenn 25 előtt nem fog repülni, így BO még legalább 3évig nem fog egy fillért se látni Amazontól.
  Mivel Musk elleni hasonló pereket (SpaceX-Boring, Tesla-SolarCity) kvázi elbukták, vagy ejtették, így ez is tök értelmetlen.
  A SpaceX mellőzésére tudnak valami kamu technikai okot, pl. méret felhozni és kész.
  Szokásos értelmetlen clickbait rendes IT hírek helyett.

• #11 vicze félisten dabadab #10

  Új Válasz 2023-09-06 01:33:02 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz dabadab #10 üzenetére

  Ez csak a szerződés, fizetés teljesítés környékén van.
  BO-nak eddig csak NASA, és hadsereg fizetett csak senki más.
  585milla a 12 kilövésre az 49milla kilövésenként, F9 ára ~60milla kilövésenként, így megintcsak mi a peralap? A legolcsóbbat választották. Ha beleszámolták az opciós 15-öt is akor a matek még inkább érdekes.
  Amúgy Ariane 18 kilövést kapott ULA 38-at, átlagban az 20milla kilövésenként.

  A per lényege valószínűleg az az apró problematika, hogy 2026-ra 1100 műhold kell fenn legyen, hogy ne vesítse el az FCC engedélyt az egészre. A hátralévő idöben, ez teljességgel lehetetlen, figyelembe véve a rakéták készültségét.
  Ezt a mennyiséget a SpaceX se tudta volna kiszolgálni, sajátjuk melett nincs rá kapacitásuk, ráadásul jóval drágább lenne. Szóval továbbra is állítom, hogy bár a bert oka elég egyértelmű és jogos, semmilyen esélye nincs bíróságon. SpaceX bevonása az egészen nem oszt vagy szoroz, és ezt elég egyszerű bizonyítani.

• #14 vicze félisten dabadab #12

  Új Válasz 2023-09-11 12:57:37 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz dabadab #12 üzenetére

  Elnézést igazad van. elég lassan értem végiga 77-oldalas Musk meme-ekkel tarkított beadványon. Mivel a teljes összeg valóban magasabb valószínűleg, így ignorálni lehet, amit számoltam.
  A 118-as ponttól taglalják a költségeket, amik sajnos ki vannak takarva, pedig az a különbség lenne igazán érdekes, meg a szerződések összege.

  "Ott van, linkeltem, hogy miről szól a per, nem kell találgatni."
  Azt hogy mit perelnek és hogy miért az lehet két külön dolog, amúgy amit leírtam az benne van a beadványban, csak sokkal hosszabban. Amúgy a beadvány csupán arról szól, hogy vizsgálják felül a szerződéseket és adják hozzá SpaceX-et is. De mire ebből bármi lesz, a hajó már rég elment, hogy elkészüljön az első fázis. Már 2éve is késő volt kb.

  De ettől még nem változtat a véleményemen, hogy szerintem a per ki lesz dobva, de majd meglátjuk. Azt is hozzátenném, hogy kb. egy betűt se vitatok abból, ami a beadványban szerepel Amazon ellen, csak ez nem olyasmi amivel pert szoktak nyerni, főleg ha bármilyen gyenge indoklást is tud adni a vezetőség.

Új hozzászólás Aktív témák