Új hozzászólás Aktív témák

• #4188 Mifike1984 újonc

  Új Válasz 2010-05-04 14:00:32 #4188

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mifike1984

  újonc

  sziasztok!
  Ti nagy Renault Zsenik, segítsetek már nekem egy kicsit, hiba olvastam át az egész fórumot, és néztem meg az Ftp az anyagokat akkor sem boldogulok, tehát a következő Történt!

  Van egy 1998-as Megane-om, 1,9 dti, Ledobta a gumi betétes ékszíjtárcsát, és elment a vezérlés 3 fokot. Ezt vissza lett állítva, utánna ment is de gondolt egyet és 15-20perc után elmegy az erő a kocsiból és max 80km/h, ha a sarut leveszem és visszarakom, megint semmi gond indul csak 15 perc után ismét előjön. Ráraktuk diagnosztikai Táskára és azt írta ki hogy befecskendezési probléma! Alapjárat van normálisan mindig, és pöcre indul, valaki ha tud valamit megköszönném!

• #4190 Mifike1984 újonc

  Új Válasz 2010-05-04 16:22:05 #4190

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mifike1984

  újonc

  Kedves ABE!

  Tiszteletben tartom a véleményed, és köszönöm segítő szándékod!
  Az Igazsághoz hozzá tartozik hogy ez az autó 433.000,-km futott, és az elmult 6 évben az évi 80.000,-Ftnál többet nem költöttem a fenntartásra.
  Nagyából unnyan ennyit (napi 150km) mentünk a munkahelyemen a céges autókkal, ott 2002 és 2004 közti Opeleket használtunk, dizel, benzint vegyesen általában műszakira mindig motorfelújításra lettek ítélve mind a 3nak szétszakadt a dugattyúja, melyeknek rendbe hozatala nem kevés pénz volt, én ezért esküszöm ezekre az autókra.

  De félre ne ért én csak a tapasztalatomat írtam le nem megtéríteni akartalak!

Új hozzászólás Aktív témák