-
IT café
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
sziada5925
aktív tag
Szia!
Mi is nemrég (1 éven belül) vásároltunk 800e Ft értékben G Astrát, leírok pár hasznos dolgot, amire figyelj oda:
Ahogy írtad, lehetőleg magányszemélytől vásárolj, a kereskedők nagyon nagy százaléka átver. Légy türelmes, mi is több hónapig keresgéltünk a családdal, mire egy aránylag jót kifogtunk. A márkakereskedésekben a legtöbb Astrát visszatekerik(ismerős ott dolgozik), tehát ott se ajánlatos keresgélni.
Ha már a helyszínen vagy, akkor ezeket figyeld meg jól:
Hideg vagy előmelegített motorral várnak-e. Ha telefonon egyeztetsz előtte, kérd meg, hogy hideg legyen a motor.(engem is többször meleg motorral vártak). Nyittasd fel a motorháztetőt, a zárhídon egyből előtted kell lennie egy fém adattáblának, ha ez hiányzik, akkor nagy valószínűséggel törve volt az eleje. Nézd át a csavarokat, melyik lett cserélve (más színű, vagy nem oda illő). Klímás járműnél kell lennie egy légkondis matricának is, ott fel van tüntetve pl a gáz feltöltési mennyisége. Járd körbe az autót, keress javításokat, rozsdafoltokat. A csomagtartót is nyittasd ki, nézz a kárpit alá, lett-e javítva, glettelve...stb.
Indíttasd el az autót, benzineseknél gyakran előfordul, hogy diesel szerű kattogás hallatszik, ennek pár másodpercen belül el kell, hogy tűnjön, ha nem hallgat el, akkor vagy az olaj kevés, vagy a hidrotőke cserére szorul, ami kezdésnek szép kis összeg lenne.(16db-ot kell egyszerre megcsináltatni a 16szelepes autóknál). Figyelj az oda nem illő hangokra, meleg motornál szépen, csendben járjon a motor, az alapjárat ne ingadozzon. Ha minden ok eddig, akkor próbáld ki az autót. Ha van lehetőséged, akkor lassú és gyorsabb tempóban is. Ha könnyen vezethető, azt úgyis érezni fogod.(Ha van szerelő ismerősöd a környéken, akkor értelem szerűen vizsgáltasd be az autót, megéri azt a pár ezer Ft-ot, még akkor is, ha nincs ismerős).Pár jó tanács, ha már otthon van a vas:
Olaj, és szűrőcserék ajánlottak.(levegőszűrő, pollenszűrő, olajszűrő, benzinszűrő).
Olajból X-es motorkódhoz (2000. évjáratig) 10W40-es ajánlott, 2001-es modellévtől pedig 5W30, ha ezt az olajat enné, akkor ebbe is mehet a 10w40.
Az 1.6 16V Astrák köztudottan hajlamosak enni az olajat, ezt majd vedd figyelembe
Vezérműszíj és vízpumpa csere (minél hamarabb, lehetőleg együtt cseréltesd)Kicsit hosszúra sikeredett, de remélem hasznodra válnak majd ezek.
Sok sikert kívánok az autóválasztáshoz, ha valami problémád/észrevételed/kérdésed lenne, akkor privátban nyugodtan kereshetsz.[ Szerkesztve ]
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
Szia!
Continental vezérműszíjat+ gyári görgőket+vízpumpát kaptam meg postával 26e Ft-ért, 1.4-es benzines Astrához. Munkadíj 10e-től felfele alakul, nekem 15e volt, úgy, hogy még cseréltettem szimmeringeket és ékszíjfeszítőt is, persze nem márkaszervizben. Ha nem vittem volna a cuccokat, akkor szervizes rendelésekkel+munkadíjjal 80e Forintot kértek volna el, úgyhogy érdemes vinni az alkatrészeket, még akkor is, ha nem tetszik nekik.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz ocsi19 #15828 üzenetére
Ha tényleg Z14XE motorkódú Astrád van, akkor mennie kellene, ugyanis ez a fajta kivillogtatás a korábbi modellekhez nem jó, (X14XE...) az elektromos gázpedállal szerelt modellekkel már működnie kell. Nekem X14XE motorkódú a kocsi, arra más lehetőség van kivillogni, valakinek működik, valakinek nem. Én is az utóbbi kategóriában vagyok, ezért vettem hozzá kábelt.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Jofi81 #15830 üzenetére
Itt egy leírás hozzá: [link]
Azt a két érintkezőt kell rövidre zárni, majd gyújtást ráadni. Aztán megjelenik (elvileg) a műszerfalon egy villogó jel, számolni kell a villogásokat. 10 villogás=0. A többi meg amennyit villog annyi, értelem szerűen. A hibakódokat megismétli. Ha esetleg lenne hibád, akkor itt meg tudod nézni, mi is jelent a kód: [link]Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Babetta-X #16099 üzenetére
Csak azért kérdeztem, mert nekem X14XE motorkódú van és ugyanez a probléma volt vele kb 1 héttel ezelőttig. Amiket kipucoltam rajta: AGR szelep, fojtószelep, gyertyák, alapjárati motor, 2 kartellgázcső. Azóta reggeli indításnál nem pörög fel a motor, hanem szépen jár, nem remeg...stb.
Ha nem találnál valamit, akkor szólj és lefotózom, hogy hol található.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
Ahhoz képest, hogy mennyire negatívan állsz az Opelekhez, írásod szerint 13 évig nyúztál egy F Astrát. Nekem ha ennyire nem tetszene valami, akkor nem nyúznám 13 évig, hanem megszabadulnék tőle minél hamarabb.
1.4 60 lóerővel akarsz gyorsulgatni, érdekes... ennél már csak az a szebb, hogy váltasz egy erőbajnokSuzukira.
Többen jelezték már, hogy ez egy Opel topic, ezért kérlek legközelebb itt fejtsd ki a véleményed: [link]
Kis nyelvtan óra, ami még szúrja a szemem: A chip tuningot 5db p-vel kell írni és nem 2-vel!Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz zolikaDB #16666 üzenetére
Az ára jó, egy próbát biztos megérne. Ami nem tetszik, hogy egy 4 éves autónál nem ír szervizkönyvet, és relatíve soknak tartom a 4év/152e km-t. Bár ez lehet, hogy csak nekem tűnik soknak.
Egy kérdés a többiekhez: 2007. novemberében már KYF rendszámú autókat helyeztek forgalomba? Nem korai még ahhoz?Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz bambano #16761 üzenetére
G Astrás: Nem maradt belső levegő keringetésen? Mármint azért, mert eltört a csappantyú. Nekem is vadul párásodott, aztán kiderült, hogy alul a kárpit tiszta víz volt. Nyáron kiszárítottam+pollenszűrő csere+páramentesítővel áttöröltem belül a szélvédőket, így sokkal jobb.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz pempellini #16911 üzenetére
Milyen autód van?
Én G Astrán tegnapelőtt szedtem le, és kitisztítottam. Szerintem azon egyszerű. Tömítésre figyelj(én cseréltem), meg arra, hogy a kiegyenlítő tartály felől jövő csőt szorítsd el, vagy akaszd be jól, mert nekem is kiakadt és már kifolyt a fele a kiegyenlítőnek, mire észrevettem.
Ha már ott vagy, akkor a karter csöveket is nézd át, és az alapjárati motort(ha van benne).Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz pempellini #16914 üzenetére
Azon Te semmit, mert ha jól tudom az 1.2-es Twinporton nincs alapjárati motor. A csöveg azért kell(ett volna nekem) elszorítani, mert az egyik vége nekem rácsatlakozott a fojtószelepre, és lehúztam, hogy hozzáférjek.
Csak ki akarod tisztítani, vagy van vele valami gond?Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz pempellini #16916 üzenetére
A képen a pirossal jelölt csövet és a mellette lévő vastagabbat tisztísd ki. Nekem ezek okozták az alapjárat ingadozást. A fojtószelepnél szerintem nem kell különösebben semmire figyelned, csak arra, hogy a végén minden a helyére kerüljön vissza. Ha nem vagy biztos magadban, akkor készíts 1-2 fotót.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
Sziasztok!
Valaki látott már/szedte már szét (elsősorban G Astránál érdekelne) a fojtószelepház alatti szívócsonkot? Ismerősöm cserélte a tömítést és pont akkor esett szét a régi tömítés, amikor a lyuk felett volt, és beleesett egy kis tömítésdarab a csonkba. A kocsi működik, ma átmentem hibakódot kiolvasni, de nem volt. Hétvégén lehet, hogy nekiesnénk átnézni. Szerintetek hol akadhatott fent az a kis darab?Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz StephenNO1 #17123 üzenetére
Nekem van több ismerősöm is, akinek vissza kellett vinnie és olyan is, aki nem kapott levelet és eltört a tengely. Véleményem szerint az általad leírt jelenséget nem ez okozza.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz zolikaDB #17172 üzenetére
Ha hiszel a szervizkönyvnek, vagy esetleg meg tudod kérdezni a szervizt ahol csinálták, akkor látható, hogy 86000km-nél cseréltek benne vezérlést. Csak azért írtam, ha korrekt a tulaj, akkor kérdezd meg őt is, hogy tényleg így van-e és nem kell ráfordítani azt az összeget. Ha teljesen nyugodtan akarsz aludni, akkor cserélhesd ki, az a tuti.
[ Szerkesztve ]
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17397 üzenetére
Z-vel kezdődő motorkóddal úgy tudom, hogy a 2001-es modellévtől gyártották, azaz 2000/8. hótól. Sokan panaszkodtak arra, hogy az első szériás, X16XE motorkódúak zabálták az olajat, de ez sem igaz mindre. Szerintem amire te kíváncsi vagy, azt így nem lehet megmondani/kijelenteni, hogy melyik motorkódú eszi és melyik nem számottevően. Mennyit akarsz ráfordítani? Ha teheted, szerintem Twinport motorost vegyél, fogyasztása is jó, de ott is oda kell figyelni ugyanúgy mindenre, hiába újabb.
[ Szerkesztve ]
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17404 üzenetére
Az a baj, hogy ha pont annyiért nézel ki egy autót, amennyi pénzed van, akkor tuti, hogy költeni kell rá valami fontosat (mivel a használt autók nagy részére kell). Gondolok itt a vezérléscserére, olaj és szűrőcserék. Ezek csak a nagyon ajánlott dolgok, más is közbejöhet. De ha a járulékos költségek alatt ezekre is gondoltál, akkor nem szóltam.
Pontosan nem tudom, hogy jelenleg hol tartanak az árak, de 1M körül Z motorkódú Astrák lehetnek, vagy esetleg valami széthajtott Twinport.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17410 üzenetére
Twinport motorral ha jól tudom, csak 2005-től szerelték, de még előfordulnak nem Twinportosak is ebben az évjáratban. Papíron ugyan azt tudják (1.4 90LE, 1.6 101LE, nyomatékot fejből nem tudok, de gondolom azok se különböznek). A motorkódjuk Z14XEP és Z16XEP. Az 1.4-es változatok láncosak, az 1.6-osak szíjasak. Amit linkeltél, az valószínűleg Z16XE.
[ Szerkesztve ]
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz jagada #17749 üzenetére
Szia!
Bár nem vagyok autószerelő, de 1-2 közelítő információval tudok szolgálni. Ismerősöm ~2 hónapja cseréltette ki a láncot az 1.4-es Astrájában. Helyi szervizben a gyári lánc+feszítő+vízpumpa munkadíjjal+1-2 apróság együtt 150e körül volt neki. Ha nem veszel mindenből gyárit (pl. vízpumpából) akkor kicsit olcsóbban is ki lehet hozni, de szerintem 120e alá nem nagyon lehet vinni.
Jobb szervizre bízni ezt, ha nem jól raksz össze valamit, akkor az utólag sokba fog kerülni.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz bambano #17805 üzenetére
Ismerem azt az emelkedőt, ott lakom nem messze. 1.4-es G Astrával azért fel tudtam ott kapaszkodni 5-ösben, persze csak megfelelő lendülettel.
Lehet, hogy A-ból B-be jó az 1.6 is, de szerintem az azért eléggé alulmotorizált helyzet úgy. Emellett biztos zabál is, mert valahogy meg kell mozgatni azt a 2 tonnát.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17868 üzenetére
Szerintem az ezüst eleje már törve volt. A rendszám meg van egy kicsit gyűrődve és hiányzik az első ködlámpa, pedig a kapcsoló az utastérben megvan hozzá.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17873 üzenetére
Nehéz így képekről bármi biztosat mondani. Én is inkább a kéket nézném meg először, szerintem több van az ezüstben, mint 110e km. Sajnos a képek nem túl jó minőségűek, de mintha a kormány felül teljesen simára lenne kopva, nézd meg a másikat, annál újszerű még a kép alapján. Ha végig van vezetve a szervizkönyv, akkor hiába ~két évvel idősebb, szerintem az jobb választás lenne. 2005-ben már a legtöbb Astra twinport motorral jött ki, ez még valami raktári darab lehet, szóval még ezt sem tudnom előnynek felhozni. A ködlámpát meg simán meg tudod csinálni otthon is, ki lehet vágni a lökhárítóból+kis kábelezés és kész is.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17880 üzenetére
Azt vedd meg, amelyik jobban tetszik, miután megnézted mindkettőt élőben. Mi csak elmondtuk a véleményünket így látatlanban. Szerintem a Twinport motoros autótól nem kell félni, nem szokott azokkal gond lenni.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17892 üzenetére
Próbáld meg telefonon elérni a kereskedést, ennyit még megér.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17925 üzenetére
Hideg motornál még belefér az ingadozás, nem is lehet elvárni, hogy teljesen stabil legyen. Meleg motornál sem vészes, 1-2 dolgot kell hozzá legtöbbször átnézni, kitisztítani.
Unokatesómnak van 5 ajtós 1.4-es Lacettije, neki városban átlagban 10 felett van a fogyasztása, ezen kívül nem volt vele baj, mondjuk újan vette. 1.6 sem lehet szerényebb étvágyú.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17932 üzenetére
"szerinte bármi jobb az Opelnál"
Hát igen, főleg a francia autók.
Azt az eladót azért én elkerülném.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17950 üzenetére
Első ránézésre azt mondanám, hogy elég sok km lehet benne a kormány, dudagombok, váltószoknya alapján. Hátsó lökös bal oldalt kopott, első lámpák csúnyák, kevesebb, mint 1 év műszaki, fűtés maxon, lehet, hogy már régóta hirdeti.
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17960 üzenetére
Nekem az ezüst jobban tetszik. Magas felszereltségű változat, azért egy km óra állást írhatott volna, ha már "valós". A kormány alapján legalább 130e lehet benne, de szerintem inkább több. Két első dísztárcsa picit törött, első lökhárító mindkét oldalt meg van húzva. Ettől eltekintve megérné megnézni
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
Nekem olyan érzésem volt, hogy a bordóra utólag rakosgatták fel a kiegészítőket, pl a fekete lámpákat is+ kipufogóvéget...de az ezüstnél is vannak utólagos beépítések.
Igazából a motorját kellene hallani és megnézni élőben, nem itt rágódni azon, hogy hol van karc meg van-e ködlámpa...stb
Nem tudom, hogy Spancer RE-t komolyan érdeklik-e, vagy csak bedobja nekünk, hogy ne unatkozzunk.Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz dave93 #17973 üzenetére
Paszta nélkül is tömítenie kell, de hátrányod nem lesz belőle, ha kikened. Jó minőségű tömítést vegyél, tisztítsd meg az érintkező felületeket. Én akkor szoktam pasztázni, amikor már egyszer szétszedtem és ugyanazzal a tömítéssel rakom össze( bár ez nem szép dolog).
[ Szerkesztve ]
Üdv: Ádám
-
sziada5925
aktív tag
válasz Spancer RE #17992 üzenetére
Ha én lennék kereskedő, akkor készségesen küldenék képeket e-mailben, nem tart semeddig. Lehet, hogy meggyőzött volna, aztán így elesett egy vevőtől. Hagyd ezt, van azért választék a piacon. Mindenképpen csak az 1.6-os változatok érdekelnek?
Üdv: Ádám
Új hozzászólás Aktív témák
- Legrand Netatmo Presence Siren Okos kamera FÉLÁRON
- Prémium autómatricák kedvező áron! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Eladó Családi Ház Nőtincsen 70 négyzetméter Lakó rész + 40 négyzetméter beépíthető rész
- Üzleti és kirakat matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Xiaomi Smart Cooking Robot. Teljesen új bontatlan 2 év garanciával!
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs