Új hozzászólás Aktív témák
-
Egy véletlen keresés eredménye: [link]
"A nyersanyagok árai amúgy is emelkedőben voltak, az orosz-ukrán konfliktus azonban úgy néz ki, hogy új lökést ad a folyamatnak. Nemrég a nikkel és az alumínium ára is rekord magasságba emelkedett, mivel a vállalatok az Oroszországból származó export lehetséges megszakadásától tartanak. A lítium ára szintén emelkedik, és az év eleje óta több mint kétszeresére nőtt.
A Benchmark Mineral Intelligence adatai szerint az orosz Nornickel bányavállalat felel az akkumulátorokban is használt, magas tisztaságú nikkel globális kitermelésének 20 százalékáért. Oroszország emellett az akkukban használt alumínium előállításában is nagy részesedéssel rendelkezik.
[...]
A vásárlók árérzékenységét mutatja, hogy az OC&C tanácsadó cég egy 2021-es, amerikai, kínai és más nemzetiségű vásárlók körében végzett felmérése szerint az emberek több mint fele nem hajlandó 500 dollár, azaz mintegy 180 ezer forint plusz összeget kiadni egy elektromos autóért. Ez az áremelkedés csak részbeni átadására kényszerítheti az autógyártókat.
Erre szolgál példával az elektromos SUV-kat és pickupokat fejlesztő amerikai Rivian, ami nemrég ötödével próbálta emelni autói árát, azonban a már befogadott megrendelések esetében lemondott erről, miután a lépés heves reakciókat váltott ki vásárlóiból, akiknek egy része el is állt rendelésétől.
[...]
Az, hogy az áremelkedést csak részben fizettethetik meg a vásárlókkal, azt jelenti, hogy az autógyártók kénytelenek lesznek lenyelni az akkumulátorelőállítás növekvő költségeit. Ez különösen igaz a startupokra, amik nem rendelkeznek elég alkuerővel ahhoz, hogy beszállítóiknál alacsonyabb árakat harcoljanak ki." -
Nem látod, hogy mit cáfol? Azt, hogy a nyersanyagok árai tényleg b@szott mód emelkednek. A hírben benne volt, hogy rekordokat döntögetnek (van, amelyik a duplájára drágult). És ki tudja, hol lesz a vége. Azt pedig bárki be tudja látni, hogy tényleg vannak logisztikai nehézségek (pláne az oroszok miatti szankciók mellett nehézkesebb a beszerzés, de Kínában meg újra lezárások vannak, ami az ottani gyártások leállását is jelenti). Vagyis van alapja az áremelésnek.
A mértékről pedig a cikk másik fele ad felvilágosítást, miszerint nem tudják teljesen átterhelni a gyártók a vásárlókra a teljes költségnövekedést, mert a vásárlók is egy bizonyos összeg felett nem veszik át a lefoglalt autókat (felmérés és tények eredménye). Te meg egy terv (aminek lehet, hogy köze sem lesz a valósághoz pont az előre nem látható nyersanyagok árának emelkedése (és annak maximuma) miatt) alapján itt vered a 'mittudoménmit', hogy az biztosan be fog jönni, és az konkrétum. Bocsi, de én ezt pontosan úgy értelmezem, mint a többség: trollkodsz. Én pedig nem vagyok hajlandó egy trollt etetni.
Új hozzászólás Aktív témák
it Elon Musk a cégeit érintő nehézségekről beszélt, a Twitteren pedig párbajra hívta az orosz elnököt.
- Politika
- TCL LCD és LED TV-k
- iPhone topik
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Futás, futópályák
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Xbox tulajok OFF topicja
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Magisk
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest