Új hozzászólás Aktív témák

• #57 mohabá 007 aktív tag Kalandor #56

  Új Válasz 2014-09-15 14:19:05 #57

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz Kalandor #56 üzenetére

  Pontosabban, a hátsó kipufogó dobot.Sok városi használat mellett olajsár csapódik (nem ég el) le.Ez meg is látszik a cső végén.Hosszú úton, ahol lehet menni 90-100-al aggyadneki! Hát az olyan mint egy füstbomba Aki szembe jön is lelassít,mert nem lát semmit.Kb:15km után kiég,füst megszünik,érezhetően fürgébb lesz.A motort kb.20-25-e km ként szétkapom,megnézem,hogy rendben van e.Dugókon,hengerfejben,kipuff leömlőben lévő estleges koromlerakódástól megpucolom,(nekem nem nagyon van,mert a dugótetőt, hengerfej égésterét, kiömlő részeket felpolíroztam,így a mocsok nem nagyon tud mibe megkapaszkodni)
  Főtengely,hengerek,dugók,csapágyak,dug.gyűrűk,vezérlőtárcsák leellenőrizve,motor összerak.
  A trabi vezérlő elektronikája,pedig a kormány,és a vezetőoldali ülés között van elhelyezve.

  [ Szerkesztve ]

  Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Új hozzászólás Aktív témák