Új hozzászólás Aktív témák

• #35 DonElvis tag Spet #34

  Új Válasz 2017-03-28 14:11:43 #35

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DonElvis

  tag

  válasz Spet #34 üzenetére

  A forgásirány válltáshoz kell pont a NE55 + FET + dupla morse relé. Az NE555 ugye időzítő IC (avagy órajel generátor) 0 és 1 szint között válltozik a kimenete, és hatalmas tartományban lehet bállítani a válltás idejét. A relé alapból nincs meghúzva. Amikor az 555 kimenettén 1 lesz akkor egy FET-en keresztűl megtáplálódik a relé, és meghúz. Ekkor megtörténik a polaritáscse, persze ehhez helyesen kell bekötni a motor tápvezetékeit a relé érintkezőihez, de az nem nagy truváj. Szerintem ennél olcsóbb egyszerűbb változat nincsen.

  Egyfelől megértem azt, hogy AC motorban gondolkodsz, mert tapasztalatom szerint halkabbak mint a DC motorok. Viszont 220V-ot kapcsolgatni....hááát nemtom. Ráadásúl nem minden AC motor képes két irányban forogni, szal lehet hiába fáradoznál frekiválltóval, ha a motor nem képes ezt lekövetni..
  Továbbá ha mégis tudna forogni mindkét irányba, akkor a hirtelen forgásirány válltást nagyon roszzúl tolerálnák. Szal én DC motorra szavaznék ha ilyen alkalmazásról van szó.

  Juteszembe, az autók ablaktörlő motorja is ilyen csigás áttételes motor, bontottan nemhiszem hogy komoly összeg lenne. Egyk hirdetési oldalon már 2,5K-ért láttam. Van ablakelemlő motorom, relém, IC-m, ha gondolod elküldöm neked, próbálkozz építeni valamit. Nekem belátható időn belűl nem lesz időm ilyenekkel foglalkozni (részletek privátban) a barlangfeuljítás miatt, csak a helyet foglalják.

  Ami nem számít, az nem érdekel

Új hozzászólás Aktív témák