Új hozzászólás Aktív témák

• #31 macilaci78 nagyúr

  Új Válasz 2011-04-07 12:02:41 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  "Részemről talán a legfontosabb azt kiemelnem, hogy a bicajosnak nincs elsőbbsége a zebrán az autóssal szemben, ha rajta ül a bicajon. Ezt rengeteg bicajos nem tudja, és hatalmas önbizalommal teker át az autók előtt a zebrán, igen szabálytalanul és életveszélyesen.
  Nincs mese, a szabályok szerint gyalogos átkelőhelyen a bicajról le kell szállni, és át kell tolni az úttesten a gépet, így persze elsőbbségünk van. "

  Ez bizony így van. Egyszer egy bringás a zebrán elesett a hátsó lökhárítómban, és hepciáskodott, hogy rendőrt hív. Előzékeny voltam, hívtam én. Az kijött, a bringás elmesélte a történteket, hogy én köcsög voltam és elesett a kocsiba akadva, én megmutattam a lökhárítón a nyomokat, a rendőr meg megbúbolta 20k-ra a bringást szabálysértés miatt. És mondta a rendőr, hogy a gyerekülésben szállított krumpli sem éppen szabályos, úgyhogy húzza meg magát.

  Autósként defenzív vagyok, gyalogos és bringás üzemmódban offenzív, de tudom, mit szabad megtennem és ismerem a másik felet is. Féktávon belül nem lépek le kocsi elé zebrán sem, féktávon kívül viszont csak kamiont és buszt nem szívatok. Nem a mérete miatt, hanem árut, embert visz, szóval nem a saját f@szával veri a csalánt, nem akarok kitolni vele egy hirtelen fékezéssel.

  Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552

Új hozzászólás Aktív témák