Új hozzászólás Aktív témák

• #5 #52931072 törölt tag mjani1172 #2

  Új Válasz 2023-07-07 09:59:36 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #52931072

  törölt tag

  válasz mjani1172 #2 üzenetére

  Ja, faterom 30 éves tragacsára is minden évben átkötöm, mert mindig duplázni akarják, évi 2ezret megy b10 és 40 éve balesetmentes.
  Ez a lámpa téma egyébként kriminális, öreg kocsiba 500 forintos izzócsere és jónapot. Az újabb kocsira (olcsóbba) kuka az egész lámpa és kapsz egy negyedmilkás árajánlatot okosba. Persz 3-4 évente kifingik valamelyik ( a minősége meg a piacos karácsonyi ledsorral vetekszik) . Azért párezerből meglehet őket mókolni, ha van egy kis barkács hajlama az embernek és lejárt a gari ( mondjuk a gari sem sokat számít, hiszen csak a munkadíjat fizetik, az alkatrész árát nem) cucli.

• #27 tordaitibi veterán mjani1172 #2

  Új Válasz 2023-07-07 18:07:27 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  válasz mjani1172 #2 üzenetére

  Pont ezt kerestem amit linkeltél.
  Nagyon igaz, akik esetleg nem hiszik hogy ez még mindig úgy megy mint 40 éve,
  koccanás, félreálltunk, nem az Árpád híd közepén 3 sávot elfoglalva mobiltelefonált mindenki,
  a Zsigulis elfogadta hogy megjavítom neki, vettem egy komplett hátsó lámpát 300 forintért és kicseréltem 5 perc alatt 1 darab szerszámmal.
  Akik ezt hiszik hogy ez még így megy, közlöm tévednek. Egy legkisebb kocc átlépheti a félmillát.
  És nem lehet házilag cserélni, egy nyüves befecskendezőt se mert az újat bár meg lehet vásárolni de addig 3 hengeres lesz a dízel amíg be nem viszed a speckó márkaszervizbe és potom 45ezerért feltanítják a komputerre a száma alapján. Ez a művelet egyébként 2 percet vesz igénybe.
  Nem így van, dehogynem, Ford Mondeóval jártam így 1 éve.
  
  BMW jellegzetesség hogy még akkumulátort se tudsz otthon cserélni mert bár működik de folyamatosan sikítozik hogy vigye szakszervizbe nert fel kell tanítani, el kell neki magyarázni hogy nini, új akkut kaptál.
  
  Akkut javítani, lehetetlen.
  Nem akarok belemerülni, én több elekrtomos autó akkupakkot szedtem már szét mivel nagy keletjük van házi napelemes rendszerekbe.
  Cellaszinten javíthatatlan, még alapegység szinten is mivel úgy vannak összeszerelve hogy ember azt össze nem rakja otthon.
  
  Off, nem vettétek észre hogy pl. egy mezei kombicirkót, ami fűti a házadat, nem javítanak csak fődarabcserével? Azaz a 300ezres készülékhez 240ezer egy égőfej, 180ezer egy vezérlőpanel, 130ezer a szivattyú stb. (ugyanaz a Grundfos szivattyú van benne amit megvehetsz 35ezerért, csak egy kivezetést máshova tettek 3 centivel, ezért csak a gyári mehet bele, ez brilliáns ötlet egyébként)
  Miért, mert a gázkészülék gyártók kilobbizták hogy fokozottan veszélyes üzem, gázzal működik és ezért nem lehet javítani, pedig egy 80 forintos alkatrészt kéne csak cserélni.
  Üdv a fogyasztói társadalomban.

• #29 7Heads Drago veterán mjani1172 #2

  Új Válasz 2023-07-07 18:35:10 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Heads Drago

  veterán

  válasz mjani1172 #2 üzenetére

  Érdekes hogy erről senki nem beszél.... vagyis nem olvastam róla eddig.

  Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Új hozzászólás Aktív témák