Aktív témák

• #15345 runner 125 nagyúr benedekco #15344

  2012-01-11 15:15:32 #15345

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz benedekco #15344 üzenetére

  Na ez az.., h a bringán a lánc "feszülget", pláne ha az első váltóval váltogat az ember fel-le, így a láncot oldal irányú terhelés is éri, főleg hegymenetes, kemény terheléses váltások során.

  S, pl az is igaz, h a motornál jóval nagyobb fordulatnak van kitéve, ez által jóval nagyobb a hőterhelése is a láncnak, így szvsz nem egyforma olaj kell egy (mittomén) ~ 40-50 fokra hevült lánchoz, vagy időjárásnak megfelelő hőmérsékletű lánchoz, - mert nem lesz egyforma a kenés.

  Nah ez már tényleg túl van misztifikálva.

  Fentebbidre; bakker, nem tízezrekről beszéltem, hanem 1000ft-ért 1,5 dl lánckenő olajról.
  Pl. nincs műszerolajam, csak robogóba való 2t, motorfűrészhez, illetve autóba és teherautóba való.
  Nem szoktam sajnálni egy ezrest, hogy tényleg a rá való olajjal használjam.

  "Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

• #15348 Doki-HUN1978 senior tag benedekco #15344

  2012-01-11 15:18:08 #15348

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki-HUN1978

  senior tag

  válasz benedekco #15344 üzenetére

  A motorokon nincs lánc váltás, mechanikus sebességváltó tesz eleget ennek a követelménynek. Az meg bringára egy kicsit nehéz lenne...

  A lánc hosszúságának a hajtás szempontjából több az előnye mint a hátránya.
  A nem azonos síkban történő mozgás erőátvitelének már sokkal nagyobb a jelentősége súrlódás szempontjából, ebben igazad van.

  Egy motor lánca viszont sokkal nagyobb fordulaton mozog mint a kerékpáré, eközben pedig nagyságrendekkel nagyobb nyomatékot kell közvetítsen.

  "A szórakozottság a zsenik erénye"

Aktív témák