Új hozzászólás Aktív témák

• #63 dabadab titán Stauffenberg #62

  Új Válasz 2014-11-18 17:47:25 #63

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz Stauffenberg #62 üzenetére

  "És az Uber nem a csaló taxisoktól, legfeljebb a bunkóktól véd meg az értékelési rendszerével. Attól még továbbra is előfordulhat, hogy a reptérről a M0-án és a Megyeri hídon át viszi be a turistát a belvárosba, hogy kilométereket nyerjen."

  De, véd, legalábbis bizonyos mértékben.
  A csalás nem olyan szolídan megy, ahogy gondolod, hanem úgy, hogy simán beviszi a reptérről a belvárosba, majd elkér 20-30 eFt-ot. Vagy úgy, hogy kijelenti, hogy a Keletitől elvisz a Nyugatiig ötezerért, ha meg felemlegeted a hivatalos tarifát, elküld a búsba. Ezt Uberrel nem csinálhatja meg. (Ráadásul Ubernél láttam, hogy egy csomó városban pl. a reptéri utak fixárasak)

  "Ráadásul az Uberre gyorsan rátelepedhetnek azok a hiénák akik a romkocsmák bermuda háromszögében tántorgó részeg turistákra specializálódtak, amúgy is az elején a külföldiek lesznek a legfőbb felhasználók."

  Nekem nagyon úgy tűnik, hogy az Uber értékelési rendszere sokkal alkalmasabb ezek kiszűrésére, mint az, amit a magyar állam vagy a budapesti önkormányzat(ok) produkálni tudnak - elég csak a lehúzós vendéglátóhelyekre gondolni, amikről komplett lista volt az USA nagykövetségének honlapján, aztán mégis zavartalanul működtek, pedig ott nem csak egyszerűen túlszámláztak, hanem más bűncselekémyek (személyes szabadság megsértése, kényszerítés) is történtek.

  (#61) adrian360: külföldi cégeknek nem kell megfelelniük a magyar jogszabályoknak, az EU területén belül meg ott a szolgáltatások szabad áramlása. Egyébként szerintem simán személyszállításról adnak számlát, nem gondolom, ezen a téren bármi meglepetésre kellene számítani.

  [ Szerkesztve ]

  DRM is theft

Új hozzászólás Aktív témák