Legfrissebb anyagok

IT café témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

GAMEPOD.hu témák

LOGOUT.hu témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#42 04ahgy nagyúr 7 #10

Új Válasz 2008-06-15 13:55:17 #42
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

04ahgy

nagyúr

válasz 7 #10 üzenetére

Közöm van a vasúthoz. Betéve tudom a szabályzatokat, közlekedésmérnöknek tanulok, vasúti szakirány. Apám is vasutas, vasút az életem. Másrészt a MÁV rengeteg biztonsági előírást betart.
Sok ember halálát láttam már vasúton. A mozdonyvezető sosem felelős a gázolásért! A mozdonyvezetőt a gázolás után megkérdezik. És ilyenkor lehet pszichológiai szabadságot kérni. De az állásába biztosan nem kerül. A pszichológiai szabadság maximum két hónap. Ha kéri, utána van vizsgálat, pszichomókus által, hogy az idegei rendben vannak-e. De kényszerűen biztos nem veszik le a gépről őket. Van aki a gázolás után rendesen továbbvezeti vonatát.
Két történetet írnék le.
Nyár volt, 2005. A Balatonparton vonatoztam, vasútimádóhoz mérhető lelkesedéssel egész úton a mozdony möögötti első kocsi ablakán kandikálok ki. Elindulunk Tapolcáról a 116-os Szergejjel, 5 kocsival. 116t a mozdony, 5*32t a kocsik tömege. A gép orosz gyártmány, elképzelhetitek, milyen robosztus, és masszív lehet. Azon a pályán 80km/h sebességgel lehet közlekedni, kb. ennyivel mehettünk. Balatonedericshez közeledve a sorompón (nem volt csapókarja, csak lámpája) átment előttünk kb. 100m-rel egy fehér furgon, mögötte egy kék kocsi, megállni látszott. Behajoltam, újságolni szintén mérnök-hallgató kollégámnak, milyen hülyék vannak. Egyszer csak elment a levegőnk. Szakavatott ember tudja, hogy gyorsfékezés történt, minden fék azonnali maximális fékerővel fékez a vonaton. Rántást nem lehetett érezni. Kinéztem, és hatalmas porfelhő fogadott, mozdonyunk a világoskék kocsit gyűrte maga előtt. Amiről azt hittem, a másikat látva, milyen hülye, megáll. Nem állt meg, és így a mozdony a vonattal segített neki még 300m-t haladni, csak sajnos a nem kívánt irányba. Torkomat elhagyta a "Gázoltunk!" felkiáltás. A rutintalan utasok összenéztek, a rutinosak az ablakokhoz kaptak. Én is kinéztem, ahogy megálltunk, és elült a por, láttam a szakállas sofőr kifordult nyakát. Másnap a hírekből megtudtam, hogy német nagypapa, nagymama, és a fiú kisunoka szörnyethalt. A kislány még egy hétig vívta haláltusáját a Győri kórházban. A mentők pedig rekordsebességgel, kb. 5 perc alatt kiértek. Maximális fékhatás, autó gyűrődik a mozdony előtt, és csak 80-nal ment a vonat. Így is 300m-t tolta.
Tavasz vége volt, kezdődött a nyár. Már sok automata ajtós szerelvény volt, de még sok hagyományos a ceglédi elővárosi vonalon. Még középiskolás voltam. Kandikáltam kifele a vonatból, az utasok közt gyönyörködve, nézelődve, a vonatokat szemlélve. Még ez is hagyományos szerelvény volt. Kb. 5 perccel indulás előtt jött egy pár. Jóképű, atletikus férfi, és mesés szépségű, modellnek is beillő lány. Nagyon szerelmesek voltak. Az ajtó előtt csókolóztak végig. Mikor az indulás ideje eljött, már sípoltak a kalauzok, a srác fellépett. A lány is. Én még láttam, hogy a lépcsőn csókolóznak. A kalauzok és a forgalmista nem látták, nem is láthatták, mert messzebb voltak. Mivel felléptek, elindították a vonatot, mely már így is két perc késésben volt. Utolsó csók, a vonat már lomhán, egyre gyorsabban mozog. A csajszi pedig magassarkúban, háttal lelépett. Elesett, a vonat alá került. A forgalmista észrevette, azonnal megállította a vonatot, jelzést adva a mozdonyvezetőnek. Odasereglettek az emberek, a lány magánál volt. Egy bökkenő volt, az egyik lába, combban elkülönülve, kb. 10 centivel arrébb, a sín másik oldalán. Egy utas odaszólt a srácnak, hogy "Na most is kitartasz mellette egy életen át?". Ez a mondat nagyon megmaradt bennem. Mikor a mentősök kiértek, akkor ájult el a lány.
Mod: és ezek még nem is öngyilkos esetek voltak, hanem csak balesetek. A vasút sajnos veszélyes üzem.
HGyu

[ Szerkesztve ]

7855.94MHz CPU-Z valid \ Pulchra tibi facies, oculorum acies, capillorum series; o quam clara species! Rosa rubicundior, lilio candidior, omnibus formosior; semper in te glorior!
#49 04ahgy nagyúr trichterwind #48

Új Válasz 2008-06-18 11:14:26 #49
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

04ahgy

nagyúr

válasz trichterwind #48 üzenetére

Szia!
Teljesen világos, amit hozzátartozóként érzel. Hidd el, ritka kivétel vagy. Természetesen a vasutasok sem örülnek, röhögnek a markukba, ők is éreznek részvétet. De (főleg a mozdonyvezetői munkakör) mivoltából kifolyólag, egynéhány eset után úgy védekeznek ösztönösen, pszichológiailag, hogy próbálnak minél kevésbé tudomást venni a dologról. Másrészt "onnan fentről" (értsd.: a mozdony 80-120 tonnáját meglovagolva) egész más színezete lehet halálesetnek és halálesetnek.
Van mozdvez. ismerősöm, aki több, életét önszántából elvető emberi lényt ért sajnálatos haláleseten volt már túl, mikor viszont baleset történt: gyereket gázolt. Azon valószínűleg élete végéig nem tudja magát túltenni, nyomot hagy az emberben.
Másrészt vannak hozzátartozók, akik úgy gondolják, hogy rokonuk, barátuk, szerettük halála után a vasút egy hónapra megáll. (Ezért is emeltelek ki, mint kifejezetten korrektül hozzáálló gyászolót.) Példa: Pilisen történt egy öngyilkosság, nem messze a peronoktól. Igen forgalmas a vasútvonal, de a hozzátartozók, gyászolók a síneken ülve gyertyáztak, stb. Azon a vágányon, ahol naponta legalább 150 vonat halad át, némelyikük megállás nélkül, 100km/h sebességgel. És hiába szólt nekik a forgalmista, lepergett róluk: "Ők időben észreveszik a vonat közeledtét!" kijelentéssel. És ha ugyanezen a sínpáron a másik irányból érkezik a közlekedő szerelvény? A történet vége az lett, hogy akármekkora is a forgalmista együttérzése, rendőri intézkedést kellett kérnie, a balesetveszély elhárítása céljából. Köszönetképpen fenyegető telefonokat kapott, meg kedves feliratokat az állomás falára...
HGyu

7855.94MHz CPU-Z valid \ Pulchra tibi facies, oculorum acies, capillorum series; o quam clara species! Rosa rubicundior, lilio candidior, omnibus formosior; semper in te glorior!