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  4. Nem fékezi be a Tesla önvezetős reklámjait a német bíróság

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  • #49 Shadowbull addikt nyerek01 #47
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    Shadowbull

    addikt

    válasz nyerek01 #47 üzenetére

    Gondolod az ilyen csúsztatásokkal célt érsz? Nézzük csak meg mire is vonatkozik az idézett mondat?

    "Die Langstreckentauglichkeit sieht trotz des riesigen Akkus des BMW aber einen unerwarteten Gewinner: Der Stromverbrauch des Tesla ist so viel niedriger, die Ladeleistung vor allem an Tesla-Superchargern so hoch, dass lange Reisen damit einfach schneller und flüssiger ablaufen. Der reine Nutzwert des Tesla ist damit insgesamt sogar höher als der des BMW."

    Tehát az idézett mondat a fogyasztásra és a SuC használat együttes előnyeire vonatkozott, nem pedig mindenre. És mit is mondott a teszt az Autopilotról?

    "....Der BMW bremste weich von den voreingestellten 130 km/h auf jede Beschränkungsstufe herunter, fuhr mit genau 60 km/h in die Baustelle ein und folgte der gelben Baustellen-Markierung und der Barriere zur Gegenspur sehr genau. Das Auto überholte auf der engen linken Spur die langsamer fahrenden Fahrzeuge auf der rechten Bahn und wirkte dabei vollkommen sicher und zuverlässig.
    Unterschied zum Tesla könnte nicht größer sein: Selbst mit der höchsten Ausbaustufe des Autopiloten („volles Potenzial für autonomes Fahren“), die im Model Y aktiviert war, ignoriert das Auto Geschwindigkeitsbeschränkungen in Autobahnen völlig. Stellt man die Geschwindigkeit von Hand auf den richtigen Wert ein, dann zeigt sich schnell das nächste Problem. Der Tesla orientiert sich zwar grundsätzlich an der gelben Baustellen-Linie, die linke Spur reicht ihm aber offensichtlich nicht: Er überfuhr beim Test die Linie immer wieder und pendelte nervös hin und her, schließlich ging das Symbol für die Spur-Erkennung einfach aus.
    Diese offensichtliche Schwäche des Tesla passt überhaupt nicht zu dem Selbstbewusstsein, mit dem „Navigation mit Autopilot“ agiert: Das Auto wird dabei fest in der gewählten Spur gehalten und es braucht einen deutlichen Kraftaufwand um den Assistenten zu übersteuern. ...Für den deutschen Funktionsstand ist die Bezeichnung „Autopilot“ nach wie vor grob irreführend. Klarer Sieg für den BMW.

    Erről beszéltem.

    *a Tesla FSD Beta a gyártó oldalán egy kattintással megvehető az autóhoz."

    LOL. Jaj dehogy vásárolható meg. Az USAban egy válság pénzért megveheted a lehetőséget, hogy esetleg nálad is bekapcsolják a béta verziót és lehetsz tesztpilótája a cégnek ingyen, a saját felelősségedre. Európában erre semmilyen lehetőség nincs. Sőt az USAban sem mindenhol.
    Ja, bekapcsolja az "önvezetést" aztán kéz a kormányon, láb a féken, hogy az autó életveszélyes hülyeségeit korrigálni tudd. És ha történik valami baj, akkor bocsi, te vagy a felelős. Ez nem önvezetés, ez vicc.

    [ Szerkesztve ]

    Pazarol a világ, én meg segítek neki.

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