Új hozzászólás Aktív témák

• #185024 Mágus2 Közösségépítő

  Új Válasz 2020-10-20 22:59:36 #185024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  Ma volt nálam egy új SCALA. 4 rugót cseréltem rajta, mert ülteni akarta a tulaj. Átnéztem az egész autót, ha már nem jutottam el megnézni a szalonba. Összeszerelési minőség elég jó. Első futóműve szerintem zajosabb a régi octviahoz képest, a motor nagyon csendes. (1.5TSI)
  Hátsó futóműve egyszerű de robosztusabb, mint a régi modellek voltak(nem lehet oldalanként rugót cserélni, mert nem bírom lehúzni egy oldalon, ha a másik oldalon is ki nem kötöm a lengéscsillapítót. A sport ülés nekem kényelmetlen, de lehet csak nekem van földönkívüli alkatom. Az eibach -30mm készlet csak 15 milimétert ültetett rajta, mert gyárilag már a sztenderdhez képest ült 15 milimétert, valami sport futómű van alatta, ami ebben, meg az állítható keménységű gátlókban merül ki. Apropó gátlók. Elég fura, hogy a csatlakozó az állítóhoz a lengéscsillapító szárának a tetején van, nem a ház oldalán, mint a régebbi modelleknél....igen a tetején, ahová az imbusz megy, amikor a toronycsapágyat kel kell venni. Kicsit tele volt a nadrág, mikor szedtem szét, mert utángyártott nincs, a gyári meg nem két fillér, ha megcsúszik a kulcs. Személy szerint nem ültetném lejjebb, de ha megfizetik, rakok én bele még két turbót is, ha kell. Már így is meg van írva, pedig még 8000km sincs benne.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák