Új hozzászólás Aktív témák

• #182344 Doki16 addikt gyenesmartin #182313

  Új Válasz 2020-07-20 11:30:56 #182344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz gyenesmartin #182313 üzenetére

  Klasszisokkal jobb az utastere egy GTE-nek a Swifthez képest. Eleve highline szintet képvisel kívül-belül és jó anyagokból építkezik. Ha tudod tölteni akkor jó vétel lehet egy phev.
  Nem csak elektromosan indul el, hanem úgy is tud haladni egészen 130-ig. A megtehető táv 30-40 km körül van. Ha új az akkumulátor akkor 45-50 is meglehet tojáshéjon.
  Akku degradálódás szempontjából jól áll, mert vízhűtéses és nem is lehet olyan nagy árammal tölteni. Nem nagyon hallani problémákról, még az öt éves (165k km) kocsim is 39-et ír ki feltöltés után.
  A hideg járat meg pont nem lesz soha ha jól használod. Ameddig nem merül le addig be se indul a benzinmotor. Gyakorlatilag csak hosszútávokra megy a belső égésű ami a legoptimálisabb üzem neki. Kokszosodás is sokkal kevésbé van jelen a GTE-nél.
  A klíma és a fűtés is elektromos, nagy ritkaság, de kapható volt benzinkályhával is. Telefonról indítható a klíma, de autóból is programozható időpontra.

  5 millió körül már jól felszerelt példányokat lehet kapni. Innentől már a km az ártényező lényegében.

  A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Új hozzászólás Aktív témák