Új hozzászólás Aktív témák

• #14168 bringasisti Topikgazda djtatar #14167

  Új Válasz 2016-10-07 21:02:41 #14168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bringasisti

  Topikgazda

  válasz djtatar #14167 üzenetére

  Van egy módszer amivel pontosan meg lehet állapítani hogy az üzemanyag karburátor vagy a gyújtás a hibás. Én rengetegszer csináltam még az S100 idejében. MINDENKI A SAJÁT SZAKÁLLÁRA. Leveszed a légszűrő tetejét és denaturált szeszt 40 centi magasról a karburátor torokba CSEPEGTETSZ öninditózás közben félgázon. Azért olyan magasról mert ha szar a gyújtás láng csap ki a karburátor torokból és meggyullad a kezedben a denaturált szesz. Azért denszesz mert az teljesen mindegy milyen arányban keveredik a levegővel tökéletesen ég. Ha sikerül beindulnia azt nézd hogy azért áll le esetleg mert nem töltöttél elég denszeszt, vagy más miatt. A valahogy jár a motor a fordulat számláló a motor hektikus forgásával szinkronban mutat változó értékeket. A gyertya hézagot a felére nyugodt a üsd össze a próba idejére, száraz kegyen és ne kormos

  [ Szerkesztve ]

  BENEFON DELTA--------N8

Új hozzászólás Aktív témák